اینترلاک کنتاکتور چگونه است؟

اینترلاک این است که دو کنتاکتور نمی توانند همزمان درگیر شوند که معمولاً در مدار مثبت و معکوس موتور استفاده می شود.اگر دو کنتاکتور به طور همزمان درگیر شوند، یک اتصال کوتاه بین فاز منبع تغذیه ایجاد می شود.

اینترلاک الکتریکی بدین صورت است که کنتاکت های معمولی بسته کنتاکت های KM در حلقه سیم پیچ کنتاکت های KM وصل می شوند و کنتاکت های معمولی بسته کنتاکت های KM به صورت سری در حلقه سیم پیچ مورد نیاز برای کنتاکت KM1 وصل می شوند. جوش داده شده، اینترلاک الکتریکی از کار می افتد. بنابراین، کنتاکتورهای دارای اینترلاک مکانیکی نیز باید در مکان هایی با الزامات سخت استفاده شوند. دو کنتاکتور، ذخایر تماس کمکی مربوطه خود را اغلب بسته در حلقه کنترل دیگری مداخله کرده و یکدیگر را قفل می کنند، به طوری که این دو کنتاکت نتوانند در همان زمان درگیر شوید. این حلقه نسبتاً ساده است، اصل کلی این است که اطمینان حاصل شود که موتور معکوس نمی تواند روشن باشد و معکوس روشن نیست، در غیر این صورت تماس مکش سه فاز ac را تحت کنتاکتور به شکل اتصال کوتاه ایجاد می کند. بنابراین برای قفل کردن حلقه، نیازهای معکوس یا چرخش می تواند در هر زمان عملکرد موتور را متوقف کند، وجود دارد، بنابراین دکمه توقف به سری، شروع به موازی شدن کنید.

این دو کنتاکتور KM1، موتور کنترل KM2 مدار معکوس مثبت است. اگر KM1 و KM2 به طور همزمان عمل کنند، مدار اصلی را به طور جدی اتصال کوتاه می کنند و باعث تصادف می شوند. بنابراین، کنتاکت های معمولی بسته KM1 به صورت سری وصل می شوند. در حلقه سیم‌پیچ KM2، و کنتاکت‌های معمولی بسته KM2 در حلقه سیم‌پیچ KM متصل می‌شوند. هنگامی که KM برق می‌چرخد، KM2 برای جلوگیری از تصادفات اتصال کوتاه غیرممکن است که برق دریافت کند.